一叶知秋 人人车融资迟到的深层起因是认可度下降

发布时间:2018-05-08| 来源:未知 | 浏览量:

在市场营销方面,人人车始终以小米为偶像,渴望通过社交拓展业务,只不外二手车与手机有着天壤之别,人人车画虎不成反类犬。

妇孺皆知,成破于2014年的人人车最初参考了美国企业Beepi的业务模式,当时二手车行业方兴未艾,人人车从外来的和尚那里求取了“真经”,一度被投资者看好。

人人车一度也算作二手车行业的先行者,原本有机会大展拳脚,只可惜创业团队无教训,剽窃式策略决定和团队的内讧正让人人车逐步走向破落,而此次迟来的融资是否支撑人人车多久,还要打一个大大的问号。

于是,看到优信上线金融业务,人人车随即也开始开发二手车金融产品,看到瓜子二手车自营二手车贷款,人人车也宣布推出自营金融产品。不过不同的是,瓜子二手车拿到了融资租赁跟互联网小额贷款2张金融牌照,而人人车则是“无照经营”。

就这样,学着别人亦步亦趋,人人车就在邯郸学步的过程中迷失了自己。在竞争激烈的二手车行业,人人车的市场占据率正被竞争对手一点一点鲸吞,人人车内部并不大厦将倾的危机感,反而正在上演手足相残的戏码。

图 1:人人车六轮融资金额

切实这也释放了一个信号,即资方对人人车的认可度正在逐年下降。成破四年的人人车,终于在策略失误、团队内耗、盲目模仿这一步步昏招之下,陷入融资艰难,业务结束的两难田地。

在二手车行业,人人车的团队内斗已经是公开的秘密。在滴滴成为人人车的股东后,人人车的人事浮现了动荡。先有空降兵安泰带着一群从瓜子挖来的人空降到人人车,后有原阿里刘自成带着一队人马参加,短短多少个月内,一线团队大幅调解,一批核心老员工纷纭消散,人人车内部陷入三股新老势力缠斗的局面。

然而,随着海内二手车电商纷纷崛起,而Beepi倒闭退出后,缺失了模拟对象的人人车不得不转而抄袭国内竞品的模式。

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说起来,此次人人车的融资金额并不算大,起码跟竞争对手瓜子、优信甚至新入局的参赛者大搜车最近一次的融资金额相去甚远。从加入此次人人车投资的阵容看,不仅缺少国际头部VC机构。甚至出现除了腾讯、滴滴两家很可能是反稀释股东跟投之外,只有一个高盛是单一领投方。

人人车3亿美元融资终于疾足先得,064期七字玄机诗全年资料,只不过比原盘算迟了一个月。要知道,此前人人车已经有5轮融资,融资迟迟不到位这种情况可能说令人细思极恐了。

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